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标题:SKF非标轴承润滑对导常排除的重要作用
发布日期:2012-7-25 | 点击:1051

 

    一般来讲,非标轴承在开始运转后会升温,经过一段时间,即以较低温度(通常比室温高10~40度)处于常态。至常态的时间,则根据SKF轴承大小、形式、旋转速度、润滑方法,非标轴承周围放热条件变化而不同,此时大致需要20分钟至几小时不等。
    非标轴承温度未达到常态而出现异常升温时,可考虑以下几点原因,此外应尽快停机且采取必要对策。温度对保持非标轴承的适当寿命及防止润滑油的劣化等至关重要,建议:尽量控制在非高温状态下(一般为100度以下)使用最为理想。异常温度上升的主要原因润滑油过多或过少。SKF轴承的安装不良。非标轴承内部间隙过小,或负荷过大。密封装置摩擦过大。润滑剂不符。配合面的蠕变。
    1、首先是润滑SKF轴承的各部分,减小轴承的摩擦和磨损;
    2、使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,延长非标轴承的疲劳寿命;
    3、通过润滑带走了轴承内部因摩擦或其他原因产生的热量;
    4、通过润滑可对非标轴承达到防锈和防尘的作用。
    因此,我们要正确的认识到润滑对于SKF轴承的重要性,提高轴承的性能,减少消耗。http://www.nsk-fag-skf-iko.com

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